Download de brochure
Hallberg-Rassy 45
Verkocht
Korte omschrijving
Perfect onderhouden. Vernieuwd; NS rolzeillen, motor, generator, elektra, accu's/lader/inverter, elektr. lieren, Cuppercoat, 2x koelkast, plotter, etc
Bijzondere eigenschappen
Naam
Boekanier
Categorie
Zeiljacht
Jaar
1992
Slaapplaatsen
6
Motor
Volvo Penta 110 Pk / 81 kW
Afmetingen
14,12 m x 4,32 m x 1,88 m
Materiaal
Polyester
Ligplaats
Op de wal in Zeeland, bezichtiging op afspraak.
Brochure
Alle informatie ontvangen over de Hallberg-Rassy 45 Download de brochure Deel met een vriend
Jan-Ward van Dantzig
Bel mij voor persoonlijk advies
Bel mij
Meer informatie
Stel een vraag over de Hallberg-Rassy 45Algemeen
Ontwerper
German Frers
Werf
Hallberg Rassy
Hallberg-Rassy Zweden
Bouwnummer
55
Rompvorm
Rondspant
Rompkleur
Wit
Dek en opbouw kleur
Bruin
Dek en opbouw materiaal
Polyester
teak dek, gerenoveerd in 2007
Opbouw vorm, materiaal
polyester met teak, in 2007 is het teak op de opbouw van de salon gerenoveerd. Het teak op de opbouw van de achterkajuit is in 2014 compleet vernieuwd
Ramen
2013: Nieuwe Gebo dekluiken (allen voorzien van verduistering en hor rollo's) en Custom Made Hora patrijspoorten (met aluminium frames)
Kuip
Middenkuip
Doorvaarthoogte normaal
21 m
ca. 21 meter
Diepgang
188 cm
Diepgang maximaal
188 cm
Waterverplaatsing
16 ton
ca. 16.000
Ballast
6,4 ton
ca. 6.400
Besturing
Stuurwiel
Jefa stuurstand (2010) met een dubbelspaaks rvs stuurwiel (2010) bekleed met leder (2010). De stuurinstallatie is in 2010 vervangen door een directe overbrenging met stangen
Plek besturing
Buiten
Roer
Enkel
roer in skeg, de hak en het roer lager zijn in 2013 vernieuwd
Kiel/zwaard
Vaste kiel
vinkiel
Accommodatie
Salon
Stahoogte
190 cm
ca. 1,92 meter
Hutten
6
voorkajuit, tussenhut met 1 slaapplaats, salon en achterkajuit
Slaapplaatsen
Vast: 6 Extra: 1
6 - 7 slaapplaatsen
Type interieur
mahonie betimmering (in perfecte staat)
Matrassen
Kussens
Gordijnen
2008: alle matrassen en voeringen vernieuwd en bekleedt met luxe donker blauw/grijze rib stoffering en beige gordijnen. 2014: beige vloerbedekking
Watertank & materiaal
ca. 1.000 liter (gereinigd in 2013)
Vuilwatertank & materiaal
2x ca. 50 liter rvs tank
Watersysteem
elektrisch waterdruksysteem. In 2013 zijn alle drinkwaterslangen, de Jabsco hydro-foor pomp vernieuwd en zijn een fijnfilter en een UV-buis in het drinkwatersysteem gemonteerd (voor betrouwbaar drinkwater)
Warm water
2008: ca. 45 liter boiler (verwarmd via de motor en 230 Volt)
Aantal douches
2
2x badkamer met aparte douche cel en elektrische Whale douchewater afvoer pompen (beide vernieuwd in 2014)
Toiletten
2
2014: 2x handmatige Jabsco toilet. In 2013 zijn alle slangen van de beide toiletten vernieuwd
Radio/CD-speler
Clarion radio/cd-speler (met afstandsbediening) met 2x Blauwpunkt speaker in de salon en 2x Simrad speaker in de kuip
Kooktoestel & brandstof
2014: 2 pits Eno kooktoestel
Oven
2014: Eno oven
Magnetron
230 Volt Electrolux NF 4018 magnetron
Koelkast & voeding
Top-loader koelkast met een watergekoelde Isotherm compressor (compressor en koude accuplaat zijn vernieuwd in 2015)
Vriezer
Top-loader koelkast/vriezer met een watergekoelde Isotherm compressor (compressor en koude accuplaat zijn vernieuwd in 2015)
Verwarming
hete lucht
2x Webasto met blaaspunten in alle vertrekken (beide zijn in 2011 gereviseerd)
Opmerkingen
Aan de stuurboordzijde van de salon is het jacht voorzien van twee luxe stoelen (in plaats van een langsbank). Blauw/grijze vloerbedekking door het gehele jacht (2014). LED interieur verlichting (behalve in het plafond van de salon). Rode nachtverlichting door het gehele jacht, net boven de vloer. In de voorste badkamer is ruimte om een wasmaschine te plaatsen en voorbereid met een wateraansluiting, een afvoer en een 230 Volt stopcontact. Diverse 24 Volt ventilatoren in het jacht. De bakboord salonbank en het bed in de tussenkooi in het voorschip zijn voorzien van slingerzeiltjes. Alle water kranen, thermostaat kranen en douche koppen zijn in 2013 vernieuwd. Comfort and function below deck : Below deck the Hallberg-Rassy 45 is a cozy home. Lean back in the comfortable upholstery and enjoy the soft sheen of the selected mahogany. The interior concept, typical for Hallberg-Rassy, has been thought through in every detail. It has resulted from our experiences and the experiences of our customers. The Hallberg-Rassy 45 is a yacht one can live on. The quality of life on board is considerably improved if the interior layout is functionally correct. Many details on our yachts reflect this concept. Take the galley for instance. Located where there is least activity yet plenty of light and fresh air - by the companionway. On either side of the cocker and the sink are useful worktops. The galley is seagoing. The WC/washrooms are directly accessible from the sleeping accommodation fore and aft, ideal to step straight into your shower after your sleep. The navigation area - sufficient room to walk past without disturbing the navigator. The walkthroughs are positioned in such a way to allow privacy in fore and aft cabins without having to close the door.Motor en elektra
Start type
Elektrisch
Type
Binnenboord
Merk
Volvo Penta
Volvo Penta D3-110 FA (motornummer: 2003001916)
Model
D3-110 FA
Bouwjaar
2011
Vermogen
110 pk
110 Pk / 81 kW
Draaiuren
750
ca. 750 uren
Brandstof
Diesel
Verbruik
6 liter/uur
ca. 6,5 L/H
Overbrenging
Schroefas
Voortstuwing
Schroef
keerkoppeling (2011) met een rvs schroefas (2013) uitgerust met een Rope-Cutter (2013) en een 4 blads Maxprop klapschroef (2013)
Koeling
Indirect
intercooling
Brandstoftank aantal
1x ca. 365 liter en 1x ca. 235 liter, rvs dieseltanks (gereinigd in 2013)
Totale inhoud brandstoftank(s)
600 liter
Max snelheid
16 km/u
ca. 8,5 knopen
Kruissnelheid
15 km/u
ca. 8 knopen
Meetinstrumenten
2011
Brandstoftankmeter
Toerenteller
2011
Oliedrukmeter
2011
Temperatuurmeter
2011
Boegschroef
Elektrisch
Vetus 8 Pk / 6 kW boegschroef (in 2004 ingebouwd en in 2014 gereviseerd) met een 3 blads schroef. De boegschoef is vanachter het stuurwiel met voet-switchen te bedienen
Accu
1x Mastervolt MLI Ultra (24V/195Ah) Lithium Iron Phosphate (2015), 1x 12V/140Ah Calcium motor accu (2013), 1x 12V/140Ah Calcium generator accu (2013), 2x 12V(=24Volt)/50Ah Optima Red Top boegschroef accu (april 2017)
Acculader
2015: 1x Mastervolt Ultra Combi 24V/3.500W/100A, 1x Mastervolt Chargemaster 12V/35A (motor/generator accu's) en 1x Mastervolt Chargemaster 24V/20A (boegschroef accu)
Dynamo
1x 55 A en 1x Mastervolt 125 A (2011)
Generator
2011: Mastervolt Whisper 3,5
Omvormer
2015: Mastervolt Ultra Combi 24V/3.500W/100A
Voltmeter
2x 12 Volt en 1x 24 Volt
Walstroom
vaste 230 Volt Marinco walstroom aansluiting met een aardlekschakelaar en een walstroomkabel
Voltage
220V
12 Volt, 24 Volt en 230 Volt
Opmerkingen
De gas hendel is in 2011 compleet vernieuwd. De isolatie in de motorkamer is in 2011 volledig vernieuwd. De schroefas is uitgerust met een schroefas rem (mocht de schroef niet goed in de vaanstand staan, dan kan de as worden geblokkeerd). Mastervolt Whisper Generator Control (2011). Mastervolt Mass GI 3.5 Isolation Transformer (scheidingstrafo - 2013). In 2013 zijn alle tankvuldoppen aan dek, alle vul- en ontluchtingsslangen van de watertanks en dieseltanks vernieuwd en zijn de slangen van de wasbakken in de beide badkamers en alle drinkwaterslangen vernieuwd. In 2013 zijn alle 12 Volt, 24 Volt en 230 Volt hoofd kabels en laad kabelsvolledig vernieuwd. Mastervolt 24 Volt dynamo regelaar (2015). Mastervolt Laadstroom verdeler (12 Volt - 2015). Mastervolt 12 Volt battery display (2015). Mastervolt 24 Volt battery display (2015). Samen met het vervangen van de accu's, acculaders en bedrading is ruim € 20.000 geïnvesteerd. Diverse 12 Volt, 24 Volt en 230 Volt stopcontacten door het gehele jacht. Dubbele dieselfilters met waterafscheiders (2011) voor de motor. Dubbele dieselfilters (2011) voor de generator. De 125 Volt walstroom aansluiting is niet meer aangesloten.Navigatie en elektronica
Kompas
2010: Plastimo Contest kompas op de stuurstand
Log/snelheid
1x B & G analoog (2010), 1x B & G Hydra 2000 (2010) en 1x B & G Speed sensor (2016)
Dieptemeter
2010: 1x B & G analoog en 1x B & G Hydra 2000
Windmeter
2010: 2x B & G analoog en 1x B & G Hydra 2000
Navigatieverlichting
3 kleuren top- (LED Lopo-Lights - 2015), anker- (LED Lopo-Lights - 2015), stoom- (LED - 2008), dek-, boeg- (LED - 2016) en hek (LED - 2016) verlichting
Kaarten, gidsen
diverse digitale kaarten (1x kaart voor Lowrance van 2014)
Roerstandaanwijzer
via autopilot
Autopilot
1x Simrad AP25 (2008) autopilot met een Jefa driver (2010) en een Simrad WR20 wire-less afstandsbediening (2013)
GPS
in 3x kaartplotter
Kaartplotter
1x Lowrance HSD 10m kaartplotter (op de stuurstand - 2014), 1x Simrad CP31 kaartplotter (binnen - 2006), 1x Simrad XP44 digitale radar/kaartplotter (binnen - 2006) en 1x Simrad DS44 digitale radar/kaartplotter (buiten - 2006)
Radar
2006: Simrad XP44 digitale radar/kaartplotter (binnen) en 1x Simrad DS44 digitale radar/kaartplotter (buiten), de radardome (gemonteerd in de mast) is voorzien van een rvs beschermbeugel
AIS
Marifoon
Simrad RS87 (2006) met een 2e Simrad RS87 (met Distress nood knop) hoorn (2006) met een Simrad speaker in de kuip en een handheld Simrad HT50 (2013) marifoon
Weatherfax/Navtex
1x Furuno Navtex NX-300, 1x Furuno DFAX en 1x ICS Nav4 Navtex Plus (met print rol)
Opmerkingen
Simrad AI50 (2013) AIS met scherm (op de stuurstand in de kuip). Maritieme boardcomputer (zonder ventilator) met een Neovo flatscreen beeldscherm, een toetsenboard en een muis (bij de navigatietafel). R&R Pacific antenne voor VHF, FM/AM, TV, Navtex (compleet vernieuwd in 2010). B & G Hydra 2000 repeater (2010) bij de navigatietafel. UTC klok en een Weems & Plath Hi-Sensitiv Barometer bij de navigatiehoek. Messing Schatz klok en een messing Schatz Barometer op het hoofdschot in de salon.Tuigage
Type tuigage
Sloep
sloep getuigd
Aantal masten
1
Mast materiaal
Aluminium
aluminium Reckmann mast, giek en een Selden Rodkicker, rvs verstaging (2001) met aluminium Hasselfors stagkokers (2001), dubbele set zalingen, wegneembare bakstagen, wegneembare kotterstag en een hydraulische Navtec achterstagspanner (gereviseerd in 2011)
Zeilen materiaal
witte Dacron zeilen
Grootzeil
1x North Sails : Nieuw en nog te leveren Soft Norlam deels gelat rolgrootzeil (wordt geleverd op 19-05-2017) en 1x Hood: vertikaal doorgelat rolgrootzeil (2008 - in voldoende staat)
Rolgrootzeil
hydraulische Reckmann mast
Trysail
2001: Hood: Oranje Trysail (te monteren op een aparte rvs rails op de mast - nooit gebruikt)
Genua
1x North Sails : Nieuw en nog te leveren Soft Norlam rolgenua met reeftape in het voorlijk en een licht grijze UV strook (wordt geleverd op 19-05-2017), 1x Hood: rolgenua (2008 - in voldoende staat) met UV strook (UV strook is in 2013 vernieuwd), 1x 140% rolgenua (in voldoende staat) en 2x 90% rolgenua (goed gebruikt)
Fok
Hood: kotterfok (in voldoende staat)
Voorzeil rolsysteem
Genua reefsysteem
hydraulische Reckmann rolinstallatie
Stormfok
2001: North Sails: Premium NorDac Hurricane Jib met fluor gele patches (nooit gebruikt)
Gennaker
Halfwinder met slurf (in zeer goede staat)
Lieren
2x elektrische rvs Andersen 58ST genua lier (2013), 1x elektrische rvs Andersen 46ST (2014), 2x handmatige rvs Andersen 46ST grootschoot lier (2013) en 2x rvs Lewmar 43ST val lier (op de mast)
Elektrische lieren
Handmatige lieren
Selftailing
Opmerkingen
1x Carbon spinnakerboom. 2x Aluminium spinnakerboom. Lewmar grootschootoverloop (2014) met 2x Spinlock XTS stopper (2014), Lewmar grootschoot blokken (2014), grootschoot (2014), genua schoten (2014), diverse schoten voor de overige zeilen (in nette conditie). Dyneema vallen (2016). De genua karren zijn voorzien van nieuwe rollen (2015) en zijn verstelbaar vanuit de kuip. Geïsoleerde achterstag. De lagers van het stow-a-way systeem zijn in 2005 vernieuwd. Het hydraulische systeem (inclusief de hydraulische rolsystemen) zijn in 2011 ge-serviced. The cutter-rig: The best solution in combination with a Furling genoa. In hard weather you load use a small jib on the cutter stay. When not using the cutter stay and check stays, you keep them close to the mast.Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal
1x CQR anker met ca. 60 meter rvs ankerketting
Anker bevestiging
Ketting
Ankerlier
Elektrisch
2013: elektrische Lofrans ankerlier met Lofrans wire-less afstandsbediening
Buiskap
vaste ruit met een beige sprayhood (2010 - in 2014 overgestikt en gewassen) en een kuiptent (2010 - maximaal 5x gebruikt - als nieuw)
Bimini
2010: Bimini met rvs stangen
Buitenkussens
2010: 2x blauw/beige gestreept zit kussen met 2x blauw/beige gestreept rug kussen
Zeerailing
rvs scepters, preekstoel, hekstoel met teak zitjes, dubbeldraads rvs zeerailing (2005) met midscheepse doorgangen
Zwemplatform
2005: Custom Made rvs zwemplateau met teak latten
Zwemtrap
2005: verlengde Custom Made rvs zwemtrap met teak treden
Kraan
Davits
de rvs antennepaal op het achterschip is voorzien van een vast rvs buitenboordmotor kraantje
Teakdek
Stootwillen, lijnen
Opmerkingen
Douche op het achterdek (warm en koud water). Teak buitenboordmotorsteun op de hekstoel. Losse rvs boegladder.Veiligheid
Bilgepomp
Elektrisch
handmatige en 1x elektrische bilgepomp (2013) met bilge alarm
Brandblusser
blusdeken, 3x brandblusser (in 2017 gekeurd) en een Fire Knock Out in de motorruimte (2013)
MOB Systeem
Simrad RS87 met Distress nood knop in de kuip
Radarreflector
radarreflector in de masttop
Gasbun met afvoer
in de ankerbak staat een grote gasfles met een gasslang van 2013 (te vervangen in 2018). De rvs gasslang bij het kooktoestel is in 2014 vernieuwd. In de kombuis is een elektrische Truma gas-afsluiter
Opmerkingen
Witte polyester romp met blauwe biezen (in 2014 met DD-lak geschilderd) en rondom voorzien van een rvs beschermstrip op de bovenrand van de romp. Messing beschermstrips bij alle klampen. Teak op de kuipbanken (2014). Teak blokrooster op de kuipvloer (2014) en teak (2014) achter de stuurstand op de kuipvloer. Gelakte teak kuiptafel (op- en uitklapbaar). Gelakte mahonie kaartentafelbladen aan beide zijden van de ingang (onder de sprayhood). Rvs bekerhouder op de stuurstand. De donker blauwe biezen op de opbouw zijn in 2014 met DD-lak geschilderd. 4x Kunststof luchthapper (2013) op de opbouw van de salon en 2x kunststof luchthapper (2013) op de opbouw van de achterkajuit. In 2013 zijn In 2013 zijn alle oude antifouling lagen (preventief) van het onderwaterschip verwijderd en voorzien van Copper Coat. Alle huiddoorvoeren en afsluiters zijn in 2013 in brons vervangen. Het jacht heeft de afgelopen 11 jaar in de winter in een vorstvrije stalling gestaan. De anodes zijn in mei 2016 vernieuwd. De vorige (2e) eigenaar van dit jacht heeft destijds de eerste etappe van de ARC gewonnen. Hallberg-Rassy 45 was built during 1988 - 1996. A total of 71 hulls were built. When the Hallberg-Rassy 45 was launched in 1988 it was a trendsetter. This was the first Hallberg-Rassy designed by Germán Frers. The Hallberg-Rassy 45 introduced an external lead keel, sturdy hull stiffener along and across the boat, between the floor and the keel, which reinforces the construction considerably. In addition it introduced a hull insulated with Divinycell foam core, which not only insulates from heat and cold, it also ensures an even firmer hull with a smooth inside, in contrast to the stringers of old days. The HR 45 combined all Hallberg-Rassy’s traditional hallmarks, like style, sturdiness, comfort, fine woodwork, thorough technical installations and an ample tank capacity with sailing characteristics unsurpassed for a sailing boat of this type. The Hallberg-Rassy 45 claimed overall victory in the ARC over the Atlantic, in competition with a range of vessels from Whitbread boats and racers/cruisers to smaller family style boats. The companion way: Port and starboard of the companion way there are two chart tables with fiddles. As the cockpit is so deep, you will have very easy access to the accommodation from the cockpit. The stern: The Hallberg-Rassy 45 has a positive angle transom giving a great aft deck and easy access to the stowage space below. It also makes the docking and the passage ashore easy. The attention to details makes it a perfect long distance sailing cruiser.