Download de brochure
Bavaria 46 Custom Line
Verkocht
Korte omschrijving
Goed onderhouden en voorzien van veel optie's; teakdek, boegschroef, elektr. lieren, magnetron, omvormer, plotter/radar, AIS, HA fok, gennaker, etc.
Bijzondere eigenschappen
Naam
Dame Bleue
Categorie
Zeiljacht
Jaar
2006
Slaapplaatsen
6
Motor
Volvo Penta 75 Pk / 55 kW
Afmetingen
13,99 m x 4,35 m x 1,95 m
Materiaal
Polyester
Ligplaats
Brochure
Alle informatie ontvangen over de Bavaria 46 Custom Line Download de brochure Deel met een vriend
VMG Yachting
Bel mij voor persoonlijk advies
Bel mij
Meer informatie
Stel een vraag over de Bavaria 46 Custom LineAlgemeen
Ontwerper
J & J Design
Werf
Bavaria Yachtbau
Bouwnummer
BAV-DE-D46R7D606
CE
A
CE-normering
A-Ocean
Rompvorm
Rondspant
Rompkleur
Blauw
Dek en opbouw kleur
Wit
Dek en opbouw materiaal
Polyester
8 mm teakdek
Opbouw vorm, materiaal
polyester met anti-slip opbouw en aan de voorkant van de opbouw voorzien van 8 mm teak
Ramen
Lewmar dekluiken (met rollo\'s) en ramen
Doorvaarthoogte normaal
20 m
ca. 20 meter
Diepgang
195 cm
Waterverplaatsing
11.000 ton
ca. 11.000
Ballast
3.300 ton
ca. 3.300
Besturing
Stuurwiel
2x Whitlock stuurstand met 2x rvs Lewmar stuurwiel voorzien van leder
Roer
Dubbel
balansroer (in 2012 gecontroleerd), de roerlagers zijn in juni 2012 vervangen door naaldlagers
Kiel/zwaard
Vaste kiel
vinkiel
Accommodatie
Stahoogte
200 cm
ca. 1,95 - 2,05 meter
Hutten
5
Voorkajuit, stapelbed, salon en 2x achterkajuit
Slaapplaatsen
Vast: 6 Extra: 1
8 slaapplaatsen
Type interieur
Mahonie betimmering
Gordijnen
Donker blauwe lederen bekleding in de salon
Watertank & materiaal
2x ca. 325 liter PE watertank
Vuilwatertank & materiaal
2x PE vuilwatertank met 2x dekafzuiging en 2x inhoudsmeter
Watersysteem
elektrisch waterdruksysteem
Warm water
ca. 30 liter Quick boiler (via motor en 230 Volt walstroom)
Aantal douches
2
2x badkamer met 2x douche (1x aparte douch cel)
Toiletten
2
2x handmatige Jabsco toilet
TV
1x Sharp Flatscreen TV in de salon met een Rebox versterker voor Digitenne, 1x Flatscreen TV met ingebouwde DVD speler in de voorkajuit (aangesloten via switch op Digitenne)
Radio/CD-speler
Grundig radio/cd-wisselaar met speakers in de salon
DVD-speler
Kooktoestel & brandstof
2 pits kooktoestel
Oven
oven
Magnetron
Whirlpool M28 230 Volt magnetron/grill (via walstroom of omvormer)
Koelkast & voeding
1x Toploader koelkast met compressor, 1x (niet ingebouwde) Front loader koelkast (direct na de oplevering uitgebouwd en nooit gebruikt - dit wordt nu als kastruimte gebruikt)
Vriezer
klein vriesvakje in (niet ingebouwde) Front loader koelkast
Verwarming
Webasto 5.000 Watt met 2 blaaspunten in de salon en 1 blaaspunt in de achterste badkamer
Opmerkingen
Luxe Neptune (Latex 7-zone 14 cm dik) matrassen in de voorkajuit en voorzien van een Neptune lattenbodem. RVS slingerpaal (naast de navigatietafel). De langskombuis (aan Bakboord) is voorzien van een wit kunststof werkblad, een dubbele rvs wasbak voorzien van een extra kraan (met een koolstoffilter - voor zeer schoon drinkwater) en een extra schuiflade. Alle hutten zijn voorzien van 230 Volt WCD stopcontacten (via de omvormer). Slingerzeiltje voor bovenste kooi in stapelbed. Het 2-persoons zitje naast de salontafel is voorzien van een luchtdrukveer, waardoor de berging daaronder gemakkelijk toegankelijk is.Motor en elektra
Type
Binnenboord
Merk
Volvo Penta
Volvo Penta D2-75 (motornummer: 5103948705)
Model
D2-75
Bouwjaar
2006
Vermogen
75 pk
75 Pk / 55 kW
Draaiuren
1.190
ca. 1.190 uren (moeilijk afleesbaar), extra urenteller (toen was motorurenstand 780 uur) gemonteerd bij de navigatiehoek (ca. 410 uren)
Brandstof
Diesel
Verbruik
4 liter/uur
ca. 3,7 liter per uur
Overbrenging
Saildrive
Voortstuwing
Schroef
Saildrive S160 met een 3 blads schroef (2013), reserve originele 3 blads schroef (nooit gebruikt)
Koeling
Indirect
intercooling
Brandstoftank aantal
ca. 320 liter PE tank
Totale inhoud brandstoftank(s)
320 liter
Max snelheid
17 km/u
ca. 9 knopen
Kruissnelheid
15 km/u
ca. 8 knopen
Brandstoftankmeter
Toerenteller
Oliedrukmeter
Temperatuurmeter
Boegschroef
Vetus 125 kgf 8 Pk boegschroef met een Vetus 6 blads schroef (2012), 2x Optima 50Ah accu met een Quick SBC 45 A acculader
Accu
3x 260 Ah Mastervolt Gel service accu (maart 2011), 1x 125 Ah start accu (maart 2011), 2x Optima 50Ah boegschroef accu (2006)
Acculader
1x Mastervolt Mass 12V/80A (service en motor accu\'s), 1x Mastervolt 25 A (lier accu\'s), 1x Quick SBC 45 A acculader voor boegschroef accu\'s
Dynamo
1x 125 A dynamo, voorzien van een diodeblok met 4 uitgangen (service accu\'s, lieren accu\'s, start accu en boegschroef accu\'s)
Omvormer
Mastervolt Mass Sine 12 Volt / 2.000 Watt
Voltmeter
Walstroom
vaste walstroom aansluiting (voor en achter, welke automatisch wordt geschakeld) en een walstroomkabel
Voltage
12V
12 en 230 Volt
Opmerkingen
2x Brandstof voorfilter (handmatig omschakelbaar). Mastervolt Battery Monitor BTM-III. Mastervolt Mass Inverter Charger Controller. Reserve onderdelen (impellors, filters, V-snaar, zekeringen, lampjes, etc.). TL-verlichting in motorruimte aangebracht (aanschakelbaar via paneel bij navigatiehoek). Laatste motorbeurt is in 2012 uitgevoerd en toen is ook de olie van de saildrive vernieuwd.Navigatie en elektronica
Kompas
2x Plastimo Olympic 135 kompas op de stuurstanden
Log/snelheid
Raymarine ST60+ Tridata
Dieptemeter
Raymarine ST60+ Tridata
Windmeter
Raymarine ST60+ Wind
Navigatieverlichting
top-, stoom-, dek-, boeg- en hek verlichting
Kaarten, gidsen
1x elektronische kaart
Roerstandaanwijzer
via de autopilot en de Raymarine S100 Remote Controle
Autopilot
Raymarine ST6001+ uitgevoerd met Rate Gyro en AST en voorzien van een Raymarine S100 Remote Controle
GPS
in 2x kaartplotter
Kaartplotter
Raymarine E80 radar (2kW Dome) / kaartplotter (Master) in navigatiehoek en Raymarine E80 radar/kaartplotter (Repeater) gemonteerd in draaibaar rvs bracket op de kuiptafel en een Raymarine RC435i chartplotter in de navigatiehoek
Radar
Raymarine E80 radar (2kW Dome) / kaartplotter (Master) in navigatiehoek en Raymarine E80 radar/kaartplotter (Repeater) gemonteerd in draaibaar rvs bracket op de kuiptafel
Marifoon
Raymarine Ray 240E DSC klasse D (incl. NMEA voor GPS verbinding) met speaker bij de navigatiehoek met een 2e hoorn en speaker in de kuip, een ingebouwde Navman 7200 marifoon met Distress in de navigatiehoek en een Raymarine Ray 101E handheld marifoon
Opmerkingen
Glomex AM/FM/TV antenne versterker in de masttop. AdvanSea Class B AIS Transponder/Receiver (afleesbaar op Raymarine E80 kaartplotters) en programmeerbaar via een PC-USB aansluiting met een Track and Trace systeem, waardoor het schip te volgen is via internet (hier moet een abonnement voor afgesloten worden). Analoge klok en Barometer in de kombuis. Digitale Barometer (met historie) in de navigatiehoek. RVS antennepaal op achterdek.Tuigage
Type tuigage
Sloep
sloep 19/20 getuigd
Mast materiaal
Aluminium
Aluminium Selden mast, giek en Rodkicker met gasdrukveer, rvs verstaging, 2 sets zalingen, handmatige Hasselfors achterstagspanner
Zeilen materiaal
Witte Elvstrom High Tech Laminaat zeilen
Grootzeil
Elvstrom: vertikaal doorgelat (EMS latten) High Tech Laminaat rolgrootzeil
Rolgrootzeil
Selden Furlin mast (met elektrische lier te bedienen)
Genua
Elvstrom: 120% High Tech Laminaat rolgenua met donker blauwe UV strook
Fok
Elvstrom Offshore: 100% High Aspect rolfok met 4 zeillatten en een donker blauwe UV strook
Genua reefsysteem
handmatige Furlex 300 S rolfokinstallatie (met elektrische lier te bedienen)
Gennaker
Gennaker met oprolsysteem (Code-0)
Lieren
2x Lewmar 46ST (spinnaker lier), 2x Lewmar 50ST (val lier), 2x Andersen 52ST (elektrische traploos regelbare Genua lier)
Selftailing
Opmerkingen
Beige genua-/fok- huik. Aluminium Selden gennakerboom. Aluminium Selden spinnakerboom. Spinnaker uitrusting en rails op de voorzijde van de mast. Alle vallen zijn naar de kuip doorgevoerd. Spinnlock stoppers in de kuip. De bekabeling, die uit de mast komt, wordt via een RVS zwanenhals door het dek doorgevoerd. 3x Lierhandel. Bulle talie.Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal
1x ploeg anker met ca. 50 meter 10 mm ankerketting
Ankerlier
Elektrisch
elektrische Lewmar ankerlier met afstandbediening op het voordek
Buiskap
donker blauwe buiskap (2012) met rvs stangen. De oude beige sprayhood met aanritsbare beige haventent (zonder stangen en ruiten) kan eventueel in de winter gebruikt worden
Buitenkussens
Donker blauwe kunstlederen kuipkussens (met witte bies)
Zeerailing
rvs scepters, preekstoel, doorlopende rvs hekstoel (vanaf midscheepse doorgangen), dubbeldraads geplastificeerde rvs railingdraden en midscheepse doorgangen
Zwemplatform
met teak en hekdouche (warm en koud water)
Zwemtrap
telescopische rvs zwemtrap
Schaar
Stagen knip schaar
Teakdek
Stootwillen, lijnen
8x fender, 6x lijn
Opmerkingen
Kunststof buitenboordmotorsteun op de hekstoel. Gambit verrekijker. Oplaadbare 230 Volt Schijnwerper (onder de kaartentafel). Oplaadbare 230 Volt AEG Apido Kruimeldief (onder de kaartentafel). Centraal stofzuiger systeem (via een Clario 230 Volt / 1.800 Watt Micro Filtration stofzuiger) en uitgerust met een lange flexibele stofzuigerslang. Motor-kegel. Anker bol. Putsemmer.Veiligheid
Reddingsvlot
6 persoons XM ORC reddingsvlot in container, bevestigd in een rvs bracket aan de hekstoel (laatste keuring in 2012)
Bilgepomp
Elektrisch
handmatig en elektrisch
Brandblusser
4x brandblusser (moeten gekeurd/vernieuwd worden)
Radarreflector
aktieve Trilens radarreflector
Noodvuurwerk
Reddingsvesten
1x Life-Sling, 1x gele hoefijzer reddingsboei, 1x uitschuifbare reddings joon in een RVS bracket bevestigd aan de hekstoel, Life-Line banden aan dek, 4x RVS oog voor Life-Line in de kuip
Gasbun met afvoer
gasbun, gasslang bij het kooktoestel is recent vernieuwd
Opmerkingen
Polyester romp, donker blauw gespoten met zilveren bies. Donker blauwe bies (gespoten) op de opbouw. Teak op de kuipvloer, teak op de kuipbanken, teak op de kuipranden en een vaste kunststof kuiptafel met teak bladen, voorzien van een donker blauwe kuiptafelhuik (2012). Rvs klampen (ook midscheeps) voorzien van rvs strips. De aluminium verhaalklampen op het achterschip zijn versterkt. Luchthapper op de opbouw. Kleine berging (toegankelijk vanaf het voordek). Het schip is alleen privé gebruikt en wordt verkocht door de eerste eigenaar. In het voorjaar van 2013 is het onderwaterschip voorzien van een nieuwe laag donker grijze antifouling en nieuwe anodes. De opbouw, de kuip en het rvs is in april 2014 professioneel gereinigd, gepolijst en in de was gezet en het teak is eveneens gereinigd.