Download de brochure
Jeanneau Sun Odyssey 40
Verkocht
Korte omschrijving
Ruim schip met 3 hutten en 2 badkamers, rolgrootzeil, boegschroef, Bimini, sprayhood, Icom marifoon, Raymarine Tridata, Wind, Autopilot, RC425 plotter
Bijzondere eigenschappen
Naam
Soline
Categorie
Zeiljacht
Jaar
2002
Slaapplaatsen
6
Motor
Yanmar 56 Pk / 41 kW
Afmetingen
12,20 m x 3,95 m x 1,95 m
Materiaal
Polyester sandwich
Ligplaats
In Zeeland, bezichtiging op afspraak.
Brochure
Alle informatie ontvangen over de Jeanneau Sun Odyssey 40 Download de brochure Deel met een vriendMeer informatie
Stel een vraag over de Jeanneau Sun Odyssey 40Algemeen
Ontwerper
Daniel Andrieu
Werf
Jeanneau
Jeanneau Frankrijk
Bouwnummer
FR-IRI00488A202
CE
A
CE-normering
A
Rompvorm
rondspant
Rompkleur
Wit
Dek en opbouw kleur
Wit
Dek en opbouw materiaal
Polyester
polyester met anti slip
Opbouw vorm, materiaal
polyester met anti slip
Ramen
Goiot dekluiken en ramen
Kuip
Achterkuip
Open Kuip (OK)

Doorvaarthoogte normaal
16 m
ca. 16 meter
Diepgang
195 cm
Diepgang maximaal
195 cm
Waterverplaatsing
8 ton
ca. 7.550
Ballast
3 ton
ca. 2.650
Besturing
Stuurwiel
2x Whitlock stuurstand met 2x rvs stuurwiel bekleed met leder
Plek besturing
Buiten
Roer
Dubbel
balansroer
Kiel/zwaard
Vaste kiel
vinkiel met een torpedo
Accommodatie
Salon
Stahoogte
195 cm
ca. 1,94 meter
Hutten
3
voorkajuit, salon en 2x achterkajuit
Slaapplaatsen
Vast: 6 Extra: 2
6 - 8 slaapplaatsen
Type interieur
teak betimmering
Matrassen

Kussens

Gordijnen

Watertank & materiaal
totaal ca. 320 liter (2 tanks)
Watersysteem
elektrisch waterdruksysteem
Warm water
2013 : ca. 40 liter boiler (verwarmd via de motor en via 230 Volt walstroom)
Aantal douches
2
2x badkamer met douche
Toiletten
2
2x handmatige Jabsco toilet
Radio/CD-speler

Kooktoestel & brandstof
2 pits Eno kooktoestel
Oven
oven
Koelkast & voeding

Vriezer

Verwarming

Opmerkingen
In beide achterkajuiten zijn lattenbodems onder de matrassen aangebracht.Motor en elektra
Start type
Elektrisch
Type
Binnenboord
Merk
Yanmar
Yanmar 4JH3E (motornummer : E24982)
Model
4JH3E
Bouwjaar
2002
Vermogen
56 pk
56 Pk / 41 kW
Brandstof
Diesel
Verbruik
5 liter/uur
ca. 4,8 L/H
Overbrenging
Schroefas
Voortstuwing
keerkoppeling met een rvs schroefas en een 3 blads vaste schroef
Koeling
intercooling
Brandstoftank aantal
ca. 136 liter, de dieseltank is in 2016 gereinigd
Totale inhoud brandstoftank(s)
136 liter
Max snelheid
14 km/u
ca. 7,8 knopen
Kruissnelheid
13 km/u
ca. 7 knopen
Brandstoftankmeter

Toerenteller

Boegschroef
Elektrisch
Vetus
Accu

Acculader

Dynamo

Voltmeter

Walstroom

Voltage

Opmerkingen
Diverse 230 Volt stopcontacten. De motor heeft jaarlijks een servicebeurt gehad.Navigatie en elektronica
Kompas

Log/snelheid

Dieptemeter

Windmeter

Navigatieverlichting

Roerstandaanwijzer
via autopilot
Autopilot

GPS

Kaartplotter

Marifoon

Tuigage
Type tuigage
Sloep
sloep top getuigd
Aantal masten
1
Mast materiaal
Aluminium
aluminium Z-Spar mast, giek en vaste neerhouder, rvs verstaging, dubbele set zalingen
Zeilen materiaal
witte Dacron zeilen
Grootzeil
2012 : UK Sails : deels vertikaal doorgelat rolgrootzeil
Rolgrootzeil

Genua
2014 : rolgenua met een donker blauwe UV strook
Voorzeil rolsysteem

Genua reefsysteem
Facnor rolfoksysteem
Spinnaker

Lieren
Harken lieren : 2x 40ST en 2x 44ST
Handmatige lieren

Selftailing

Opmerkingen
Aluminium spinnakerboom.Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal
1x CQR anker met een gegalvaniseerde anker ketting
Anker bevestiging
Ketting
Ankerlier
Elektrisch
elektrische Lofrans ankerlier
Buiskap

Bimini

Zeerailing

Zwemplatform

Zwemtrap

Opmerkingen
Douche op het zwemplateau (warm en koud water).Veiligheid
Bilgepomp

Brandblusser

Radarreflector

Gasbun met afvoer

Opmerkingen
Witte polyester romp met blauwe striping. Teak op de kuipbanken en antislip op de kuipvloer. Vaste kunststof kuiptafel met opklapbare zij-bladen. Het jacht heeft het ene jaar tijdens de winterperiode op de wal gestaan en het andere jaar werd het jacht in het voorjaar op de wal gezet om een nieuwe laag antifouling aan te brengen, hetgeen in mei 2017 voor het laatst is geweest.